非金屬補償器的基礎結構和金屬補償器的運用

發布時間：2021-02-20

非金屬補償器的基本結構：

一、不鏽鋼絲網

不鏽鋼絲網是非金屬補償器的內襯，阻止流通介質中雜物進入補償器和阻止補償器中材料的向外散失。

二、機架

機架是非金屬補償器的輪廓支架，確定有足夠的強度和剛度，機架的材料應與介質溫度相適應。一般在400℃以下用Q235-A600℃以上用不鏽鋼或不怕熱鋼製成。機架一般有與所連接的煙風道相匹配的法蘭麵。

三、擋板

擋板是起導流和保護隔熱層的作用。材質應與介質溫度相一致。擋板還應不影響非金屬補償器的位移。

四、蒙皮

蒙皮是非金屬補償器的主要伸縮體，是由性能優良的矽橡膠或高矽氧聚四氟乙烯與無堿玻璃絲綿等多層複合而成，是一種密封複合材料。其作用是吸收膨脹量，防止漏氣和雨水的滲漏。

五、保溫棉

保溫棉是兼顧非金屬補償器的保溫和氣密性的雙重作用，它是由玻璃纖維布、高矽氧布和各類保溫棉氈等組成，其長度和寬度與外層的蒙皮一致，具有良好的延伸性和抗拉強度。

六、隔熱填料層

隔熱填料層是非金屬補償器的主要確定，它是由多層陶瓷纖維等材料組成，其厚度可根據流通介質溫度及材料的導熱係數等通過傳熱計算確定。

金屬補償器也可用以減噪減震。在當今工業生產中用途普遍。供暖上，為著防備供暖管道提溫時，由於熱伸展或溫度地應力而勾起管道變形或摧毀，急缺在管道上加設管道補償器，以填補管道的熱伸展，因此核減壁厚的地應力和用意在各種閥門或支撐架構造上的作用。

金屬補償器及翅內置式金屬波紋管在燃氣輪機冷卻塔中的運用，在成品油柴油發動機冷卻塔罩殼內或製冷芯軸的兩筒體間安裝1-1000根含有間歇性凹凸狀波紋軟管，選用擴管法、電焊焊接法等方式將其固定不動在一端筒體上，使製冷物質的流動性情況發生改變，做到提升導熱係數，提升傳熱效。該創造發明設計構思奇妙、加工工藝好用、成本費不高、特性優良、熱傳導速率不錯、不積垢、長壽命、焊接應力小。

金屬補償器有軸向內壓金屬波紋補償器，直埋式金屬波紋補償器等，但有許多係列的金屬波紋補償器，並且不缺乏特別結構的補償器產品。其中，外壓式金屬波紋補償器可能對每個人都很奇怪，然後從專科的角度介紹外壓式金屬波紋補償器的工作原理。外壓式金屬波紋補償器由內筒，波紋管，外筒和輔助構件組成。波紋管承受外部壓力，具有良好的密封性和抗彎性，可吸收大的位移。可製成單，雙向等形式。軸向外壓式波紋管補償器主要吸收軸向位移，補償量大，保溫性能好，可以去掉殘餘介質。外壓金屬波紋補償器還具有焊接和法蘭連接。